Dom
Produkty
O nas
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Aktualności
Jigren Systems Co.,Ltd
Dom ProduktySilnik gazowy LPG

Silnik gazowy SAE Lpg 1500 obr./min 3.0L N95054Z Żeliwo stopowe

Chiny Jigren Systems Co.,Ltd Certyfikaty
Chiny Jigren Systems Co.,Ltd Certyfikaty
Im Online Czat teraz

Silnik gazowy SAE Lpg 1500 obr./min 3.0L N95054Z Żeliwo stopowe

SAE Lpg Gas Engine Motor 1500rpm 3.0L N95054Z Alloy Cast Iron
SAE Lpg Gas Engine Motor 1500rpm 3.0L N95054Z Alloy Cast Iron SAE Lpg Gas Engine Motor 1500rpm 3.0L N95054Z Alloy Cast Iron SAE Lpg Gas Engine Motor 1500rpm 3.0L N95054Z Alloy Cast Iron SAE Lpg Gas Engine Motor 1500rpm 3.0L N95054Z Alloy Cast Iron

Duży Obraz :  Silnik gazowy SAE Lpg 1500 obr./min 3.0L N95054Z Żeliwo stopowe

Szczegóły Produktu:

Nazwa handlowa: YN30DNZ
Numer modelu: N95054.1
Szczegółowy opis produktu
Nazwa produktu: Silnik 3.0L Otwór × skok: 95×105 mm
Nr cylindra: 4 Stopień sprężania: 10,5:1
Metoda aspiracji: Naturalnie wolnossące Niski bezczynność: 750 obr/min
Wydajność: 35% Przemieszczenie: 2,977L
High Light:

Silnik gazowy SAE Lpg

,

silnik gazowy lpg 1500 obr./min

,

silnik gazowy lpg 1500 obr./min

Zestaw napędowy 3.0L do gazu ziemnego i LPG

 

 

funkcje

1. Technologia silnika jest dojrzała, wykorzystując żeliwo stopowe o wysokiej wytrzymałości na korpusie silnika i głowicy cylindrów

2. Kompaktowa konstrukcja, rozsądny układ części i uniwersalne części, łatwe do konserwacji i wymiany;

3. Tłok ma wysoką wytrzymałość na rozciąganie, wysoką twardość i lepszą stabilność.galwanizacja kompozytowa na zewnątrz

powierzchnia pierścienia tłokowego, dobra odporność na zużycie, co wydłuża żywotność i obniża koszty eksploatacji

4. Konkretne ulepszenia paliwa gazowego, dzięki czemu silnik jest niezawodny, trwały i ekonomiczny

5. Elektroniczny regulator ciśnienia + mikser typu filmowego do kontroli paliwa, zapewniający dokładną kontrolę stosunku powietrza do paliwa;

6. Umiejętności samoadaptacyjne i samouczące się w składzie gazu

7. Sterowanie w pętli zamkniętej na paliwie

8. Elektroniczne sterowanie prędkością

9. Obsługa komunikacji CAN J1939;

10. Obudowa koła zamachowego SAE i koło zamachowe

11. Dopasowanie z 3-drożnym katalizatorem spełniającym normę emisji 3tier

12. Stosując teoretyczny schemat stosunku powietrza do paliwa, wysoką temperaturę spalin, która może być wykorzystana do aplikacji GHP.

 

Nie. Przedmiotów Parametry techniczne
1 Model silnika N95054Z
2 Średnica × Skok 95×105 mm
3 Butla gazowa nr. 4
4 Przemieszczenie 2,977 litra
5 Stopień sprężania 10,5:1
6 Ciśnienie wlotu gazu 3~15/450~700 kPa
7 Metoda chłodzenia Chłodzenie wodne
8 Metoda aspiracji Naturalnie Possące
9 Standardowa temp. wlotu gazu. 25°C
10 Niski stan bezczynności 750 obr/min
11 Kierunek rotacji Patrząc w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara na kole zamachowym
13 Wydajność 35%
14 Wymiary 810×640×950 mm
15 Waga netto 280 kg

 

1500 obr/min
Paliwo kWm HP kWe dla COP
Gazu ziemnego 24 33 12
LPG 24 33 12
1800 obr/min
Paliwo kWm HP kWe dla COP
Gazu ziemnego 34 46 15
LPG 35 47 15
Pojazd
Paliwo kW/obr/min KM/obr/min Nm/obr/min
CNG/LNG 51/3200 69/3200 150/1400~2400
Wartości mocy są zgodne z normą ISO 3046-1.kWm są oparte na wartości opałowej paliwa dla 10kWh/Nm3 dla gazu ziemnego i 6kWh/Nm3 dla biogazu oraz 30kWh/Nm3 dla LPG i 4kWh/Nm3 dla gazu syntezowego.Wartości kWe oparte są na standardowych założeniach dotyczących strat mechanicznych i elektrycznych.wartości te są podane wyłącznie w celach informacyjnych i nie są wiążące. Oceny i wydajność mają wyłącznie charakter poglądowy i podlegają warunkom witryny oraz wytycznym dotyczącym aplikacji i ocen JIGREN.Przedstawione zdjęcia produktów służą wyłącznie do celów ilustracyjnych i mogą nie odzwierciedlać dokładnego produktu końcowego.Wszystkie informacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia.

 

Szczegóły kontaktu
Jigren Systems Co.,Ltd

Osoba kontaktowa: Vincent

Tel: +8618081055006

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)